Aðferð til að ákvarða hella yfirborð nákvæmni steypu.

Staða steypunnar í mótinu við hella hefur áhrif á gæði, víddar nákvæmni og erfiðleika við mótunarferlið nákvæmnissteypunnar.

Val meginregla um hella stöðu:

1. Mikilvæga vinnsluyfirborð eða aðalvinnsluyfirborð nákvæmnissteypunnar snýr niður eða á hliðina: þegar hella, gasið, bráðið gjall í bráðnu málminum og sandagnirnar í moldinu munu fljóta upp, sem geta valdið loftgötum, gjalli innifalið, o.fl. Gallar eins og barka, og möguleiki á göllum í neðri hluta steypunnar, uppbyggingin er þéttari.

a. Hældunarstaða vélarrúmsins ætti að snúa niður á stýrihjólið til að tryggja gæði þessa mikilvæga vinnusviðs. Gæði umborðsflatarins eru tiltölulega mikil. Hægt er að nota lóðrétta hellakerfið til að halda umferðarfletinum á hliðinni til að tryggja einsleit gæði.

2. Stóra plan nákvæmnissteypunnar er hellt niður eða á hornréttan hátt: vegna sterkrar hitageislunar frá heitum bráðnu málminum að efri hluta moldarinnar við hella, stækkar efsta sandmótið og jafnvel sprungur, sem veldur því að stóra planið inniheldur sand , sandgöt osfrv. galli. Stórar flugvélar snúa niður eða nota sniðmáta hellaaðferð til að forðast framleiðslu steypugalla á stórum flugvélum.

3. Þunnu veggir nákvæmni steypu eru snúnir niður, til hliðar eða hallandi: Til að koma í veg fyrir að köldu veggir steypunnar séu kalt aðskildir og geti ekki varpað göllum, ætti að setja þunna veggi með stærra svæði neðri hluta steypurnar eða settar á hliðarveggina eða halla stöðu.

4. Setja ætti mest af þykkt nákvæmnissteypu efst eða á hlið skiljuyfirborðsins. Megintilgangurinn er að auðvelda staðsetningu riser á þykkum stað til að draga til baka.